鶴峠は非常に難儀な峠です。

別に標高が高いわけでもなく、急坂があるわけでもなく。難しい峠ではありません。

ただ、一般的に奥多摩は「帰りは下り」という楽さがあるのですが、鶴峠を使うとジェットコースター系の峠なので、「あれ？　せっかく奥多摩湖くんだりまで登ってきたのに、帰りも結構登りあるの？」っていう気分にしてくれます。

奥多摩マンネリの人にはちょうど良いでしょう。

 

沢沿いのジェットコースター峠。

もちろん、静かです。

ただし、道幅が狭く、集落の住人の車がカーブの向こうから対向してくることも少なくないので事故に気を付けましょう。

なぜか以前よりも舗装がきれいになっていました。

こんな山奥の道を直すなんて。山梨県にもいろいろ事情があるんでしょうか。

 

和田峠が崩れる前の通り抜けれた頃なら、そのまま和田にも突っ込めましたが。

2015年秋現在は和田峠は抜けれず、甲武トンネルで檜原に逃げるルートになります。

疲れちゃった人は上野原に逃げて輪行で帰るのもありです。

クレイジーなあなたは上野原から大月まで折り返して松姫峠して下さい。

 

甲武トンネル南側は風情あります。

山間部の中のすっぽり空いた土地みたいな雰囲気が良いです。

そして、登り始めると、狭い道幅の上り、なおかつ傾斜はきつくないというのも良いです。

ただ、トンネルは普通に怖いです。歩道はないです。

トラックが来ることもあるので、強いテールライトを持って行ってください。

中央道の渋滞を逃げて来るベテランドライバーが使うようです。

北から南に向かって登りになっているトンネルなので今回のルートではさほど怖くはないかもしれませんが。

 

あとは檜原に抜けていつもの平和な奥多摩です。

 

それにしても、書いてみて改めて思いますが。

良い写真の撮りにくいルートです。

峠の写真より、限界集落の写真を狙うのが良いのかもしれません。